500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5159 浏览
驰骋油田 品质担当 “红岩造”让油田作业从此不一样！ 由于常年都在野外作业，油田专用车对于普通人来说并不常见。然而，极端的道路条件、复杂多变的作业环境，让油田开采作业的难度超乎常人想象之余，也对其专用车辆提出更为严苛的要求。近日，在陕北地区巡展的四款“红岩造”油田专用车就引起了业界关注，它们凭借强大性能可游刃支持油田作业各个环节的需求，以技术跃迁推动了中国 中重卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 7319 浏览
销量第一！宇通燃料电池重卡助力氢能新时代 今年上半年，宇通新能源重卡销量取得重大突破。在燃料电池重卡市场，无论今年6月还是1～6月，宇通均拿下燃料电池重卡销量冠军！宇通重卡凭借卓越的产品品质和用户口碑，实现了在新能源重卡市场的跃升。在今年6月，国内共销售298辆燃料电池重卡，其中宇通销售89辆；1～6月，国内共销售704辆燃料电池重卡（注：此处“704辆”仅涵盖新能源重卡方面的自卸车、牵引车、搅拌车，不包含环卫车部分车辆），其中宇通共销售 观澜 2023年07月31日 0 点赞 0 评论 7285 浏览
爱拼才会赢，80后货运老板的赚钱秘诀竟是TA 每个人的人生都不尽相同，或平凡、或跌宕，但只要找准方向，勇敢拼搏，就能书写出自己的精彩人生。5年前，已经而立之年的耿念安，毅然放弃了原本的工作，下海投身于物流运输行业。从企业职员到物流创业者，是什么支撑他完成这样的转变，让我们一起来看看耿念安的创业故事。突破自我，爱拼才会赢耿念安的前半生，一直在按照父 职业司机 2022年06月02日 0 点赞 0 评论 3841 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 7686 浏览
再次热销103台！欧曼银河系列重卡江苏上市，驱动物流运输新发展 2025年5月13日，以“御见银河 智领吴汉”为主题的欧曼银河百城千店江苏区域上市活动在徐州举行。此次活动，智慧高效且性能卓越的欧曼银河重卡再次以出色的表现赢得广大嘉宾盛赞，现场斩获103台订单，充分展示其强大的市场吸引力。欧曼银河系列重卡的到来，不仅为江苏物流运输行业带来了先进的运输装备与技术，更为欧曼与广大合作伙伴的深化协作、共谋发展注入新动力。发布会中，欧曼事业部营销公司品牌副总经理赵伟表示 中重卡 2025年05月14日 0 点赞 0 评论 6246 浏览
科技引领、大行道义，上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基 聚焦 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 4382 浏览
全力守沪 一路向嘉∣只要有需要，我愿一直奔赴疫情前线 从云南到上海，往返5000多公里的路程，龙海祥和杨凯用5天完成了这次驰援。上海疫情发生以来，城市按下了暂停键，卡车司机们却启动了引擎。4月3日上午，龙海祥和杨凯从云南姚安启程，将云南楚雄捐赠的30余吨爱心物资，日夜兼程运抵了上海嘉定，以勇敢无私的疫线逆行，诠释了卡车司机的责任与担当。逆行，只为更好前行尽管 聚焦 2022年04月09日 0 点赞 0 评论 4646 浏览
运输界的“全能选手” 钱师傅力荐延安重卡S700 复杂多变的路况、难以预测的天气、哈密瓜的保鲜要求、严苛的运输时限……新疆至武汉这3000多公里的长途运输之路，充满了各种挑战。拥有20年驾龄的资深卡车司机钱师傅，与这条漫长且充满挑战的路途紧紧相连，对于途中的种种挑战更是有着切身的体会和认知。今年6月，在深思熟虑之后，他选择了陕汽延安S700燃气重卡作为新的运输伙伴。如今，新车已行驶了四个月，它的表现究竟如何呢？智慧大脑2.0加持，延安重卡S700 职业司机 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 6010 浏览
一年多赚近5万，国六乘龙H5大四缸载货车到底强在哪里？ 对于广大卡友来说，一天开十几个小时的车跑运输是常事。但这样高强度的工作，卡友们无非也就是为了多赚点钱。而且不少卡友们的花销也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但这样“费力”的省钱方法其实省下的并不多，反而可能会对行车安全造成影响。 中重卡 2021年07月15日 0 点赞 0 评论 4348 浏览
