东风柳汽乘龙“行商”台州，深入物流企业共谱新未来 5月15日，东风柳汽乘龙“聚势共赢，智启未来”走进企业系列关怀活动首场在浙江天成数控公司盛大启幕。此次活动深入走进了浙江台州的汽车零部件企业，通过产品品鉴、政策解读及焕新护航行动等形式，直面用户的实际运营需求，吸引了众多用户的热情参与。浙江天成数控公司是一家专注于车辆座椅研发与生产的企业，同时也是东风柳汽的长期合作供应商。为推动运输装备的升级转型，构建绿色低碳的现代物流体系，浙江天成公司与东风柳汽 聚焦 2025年05月21日 0 点赞 0 评论 5813 浏览
极限工况运输利器，乘龙M3 4X2极限自卸车尽显实力 2024年，随着新时代乡村振兴战略的深度推进，城乡基础设施建设正在迎来一波新的增长浪潮。在国内如火如荼的城乡建设中，乘龙自卸车成为了中坚力量。尤其是新推出的乘龙M3 4X2极限自卸车，凭借“动力、承载、可靠”的卓越产品力，广泛应用于矿区、山区建设，成为助力乡村振兴的得力悍将。极限动力，无畏前行乘龙M3 4X2极限自卸车搭载玉柴S06 270马力发动机，匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥，整 中重卡 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 6307 浏览
河南国际物流商会2024年会召开，东风柳汽乘龙带来高效运输解决方案 2024年1月12日，主题为“打开新格局 奋进新时代”的“中国国际商会河南商会物流专业委员会2024年会”在郑州盛大举行。东风柳汽乘龙为物流企业带来高效运输解决方案，助力物流行业高质量发展。置身百年未有之大变局，在高质量发展阶段，当代物流人面临着承袭传统和开拓创新的双重挑战。河南国际物流商会立足为物流行业、企业构建合作与联盟发展的平台，积极促进物流人、物流企业之间的学习、交流，努力链接产业上下游资 车企 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 6245 浏览
乘龙微电影又火了,又是国家级荣誉! “卡车司机的生活，拍得太真实了”、“没忍住，看哭了”、“每个父母都不容易”……。不久前，东风柳汽乘龙以卡友的生活故事为题材拍摄的微电影《车轮上的家》引起了不少卡友的共鸣。这部微电影在近日还入选国务院国资委公布的2022年度中央企业优秀品牌故事名单，向社会各界展示了东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的品牌理念和价值主张。《车轮上的家》讲述了一位普通卡车司机十几年的生活变迁。儿子考上了心仪的985大学，于 车企 2023年07月14日 0 点赞 0 评论 7120 浏览
跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7616 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4739 浏览
大马力与节气完美融合，乘龙H7 580LNG成为长途运输首选 在当今物流市场的激烈竞争中，要想更多盈利，效率与成本控制成为决定胜负的两大法宝。作为在LNG领域深耕多年的领军企业，东风柳汽精准洞察市场需求，精心打造了乘龙H7 580LNG牵引车。这款车凭借580马力超强动力和低气耗经济性，为长途干线运输提供了一种全新、高效的LNG运营方案，为卡友运营带来实实在在的收益，实现事业新飞跃。龙芯动力 效行神州乘龙H7 580LNG牵引车是结合众多一线场景与用户深度需 中重卡 2024年05月09日 0 点赞 0 评论 7090 浏览
省上加省，用这款燃气载货车跑快递也太赚了吧 在物流运输进入精细化盈利的当下，卡友们最迫切的需求莫过于省得多、赚得多、跑得稳。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，重磅推出乘龙H5 LNG大单桥载货车，以龙芯动力链为核心，融合轻量化、低气耗、高舒适等多重优势，从每一公里的运营成本中抠效益，从每一趟的运输旅程中提体验，成为快递快运、散货运输的首选利器，助力卡友轻松实现一趟多赚、四季稳赢。极致省气，每公里都在省成本货运盈利的核心的是降本，而燃料成本 中重卡 2026年02月11日 0 点赞 0 评论 5817 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， 中重卡 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 5353 浏览
高颜值实力派！乘龙翼威2大电量轻卡引领城配运输新潮流 在新能源轻卡快速发展的浪潮中，城配及中短途城际运输卡友仍深陷多重困境：充电耗时挤压运营时间，续航焦虑限制运输半径，重载需求考验车辆筋骨。面对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽以前瞻洞察与深厚技术积淀推出集“超快充、大电量、大承载、高颜值”等硬核优势于一身的乘龙翼威2大电量轻卡，为高效物流提供全优解。极速补能+超长续航，降本增效有一套乘龙翼威2大电量轻卡的核心突破在于将“ 新能源 2025年08月07日 0 点赞 0 评论 4683 浏览
