5大运输难题全搞定,看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手! 马力不够,影响运输时效车辆半路出问题,出勤率大打折扣一趟下来,油费扣掉大半驾驶室空间太小,总休息不好遇见危急情况,却没有强大保障....各位卡友们,这些运输难题,你们都遇见过吗?卡友们平常跑车,风里来雨里去,赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上,还遇见以上这些运输难题,那不仅会影响卡友们的收益,也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5037 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天,很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维,转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装,又能运输,还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用,动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机,动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 5832 浏览
高效省气 轻量多拉,乘龙H5 LNG绿通载货车跑“盈”绿通路 随着夏季到来,各类新鲜果蔬纷纷上市,果蔬运输市场迎来了最繁忙的季节。在这个时节,一款高效、可靠且经济的运输工具显得尤为重要。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求,推出了乘龙H5 LNG绿通载货车,成为夏季果蔬运输市场的得力助手。乘龙H5 LNG绿通载货车搭载280大马力燃气发动机,扭矩高达1100牛米,实现百公里气耗仅为17kg,相比竞品更是降低了2kg,无需尿素,省气更省钱;相较油车每公里可节省0 中重卡 2024年06月28日 0 点赞 0 评论 6770 浏览
78方超大方量!乘龙M3大单桥助您高效运营赚更多 快递运输以轻抛货为主,货物体积大、密度低,货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽深耕快递领域数十年,匠心打造乘龙M3大单桥,以78方超大方量为核心价值,兼具低油耗、高可靠等优势,助力卡友实现多拉快跑,创造更多收益。乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计,车辆厢长可达10米,轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上,巧妙增加8立方下沉车厢空间,使总体容积达到78方 聚焦 2025年05月29日 0 点赞 0 评论 5724 浏览
合规运输还能赚,乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域,子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下,子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而,气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车,则会导致购车成本的增加!能不能在不更换挂车的前提下,直接升级燃气子车呢?乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车,就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 5967 浏览
央视聚焦!广西砂糖橘出征东北 乘龙创富版绿通车保驾护航 “广西砂糖橘”再度出征东北,瞬间火爆网络,10万斤砂糖橘化身“甜蜜使者”,与广西最具美誉度的乘龙卡车一同亮相央视,成为广沈两地文化旅游的桥梁。这辆乘龙卡车究竟有着怎样的“硬实力”?别急,今天小编就带大家了解一下,这款乘龙H5创富版绿通房车,以及师出同门、表现同样出色的乘龙H5V创富版绿通房车。乘龙H5创富版绿通房车:身轻力大,实力不凡在轻量化领域,乘龙品牌可谓“有口皆碑”,广受卡友赞誉。乘龙H5创 中重卡 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 7348 浏览
跟着20年绿通老司机选车,绝对错不了! 提及绿通运输,很多卡友的第一感受就是时间急、身体累,对绿通是又爱又恨,爱的是绿通运输所获得的政策扶持,恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗,往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为,他跑绿通运输20多年,反而感觉绿通市场越来越好,挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀,就是每两三年替换一辆货车,让车辆保持最佳的运行状态,选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8010 浏览
资源先锋,乘龙H5换电自卸助力客户零碳升级 作为新能源物流的重点车型,换电自卸车主要承担煤炭、灰料中短途运输,在矿山、工程场地等工况中发挥着不可替代的作用。乘龙H5换电自卸车作为东风柳汽新能源明星产品,以高效、长续航、充换一体模式等产品优势,成为用户可信赖的资源运输先锋。乘龙H5换电自卸车,峰值功率可达250/360kw,相当于油车490马力,与之搭配的是6挡自动挡变速箱,能够合理分配输出扭矩,行驶时机动性强,能够充分适应山区路段煤炭、灰料 车企 2023年06月27日 0 点赞 0 评论 6823 浏览
选好车,找对路,乘龙燃气重卡一路向“钱”,高效创富 如何判断一个产品好坏?就好像我们在网上购物,厂家的自我宣传都很亮眼,但想更快、更直观去了解产品的真实表现,就要看看买家的评价。网购如此,买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱?最近,小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户,来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了,他的运输路线是寿阳到包头,全程800km,绝大部分都是高速公路,但是寿阳县路段仍有不少国道、省道,这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 6530 浏览
6年老粉再购乘龙,乘龙H7陆航版为何成为首选? 前段时间延期还贷成为卡车圈热搜,但是来自河北邢台的宋师傅从没有为这事发过愁,他坦言每月还完贷一万元毫无压力,还能余下不少钱,究竟是什么车让他这么自信?宋师傅又有怎样的致富秘诀呢?多年老用户,新车上市就入手宋师傅已经在货运行业打拼30多年,自己当老板,自己单枪匹马勇闯内蒙、东北两大物流干线。在采访中,宋 职业司机 2022年06月30日 0 点赞 0 评论 8076 浏览