56物流节，67乘龙向所有物流人致敬！ 56物流节，不仅是全体物流人的专属节日，也是1700万卡友的节日。精益求精，67乘龙以高效产品致敬物流人在56物流节当天，东风柳汽积极参加物流行业活动，在北方参加了第九届河南物流文化节，在南方参加了2023首届广州白云国际物流产业峰会。东风柳汽以焕新技术及高效产品驱动物流运输行业高质量发展，为卡友提供贴近用户的低碳智慧运输解决方案。心怀感恩，67乘龙以实际行动致敬物流人56物流节是全体物流人的节日 聚焦 2023年05月06日 0 点赞 0 评论 8378 浏览
上海全面复工倒计时开始，大干快干就选乘龙H7智享版！ 16个区全面清零、分阶段复商复市、明确恢复正常生产生活时间节点，最近几天有关上海好消息一个接一个！与此同时，上海市政府城乡住建部也表示，首批《上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”》中涉及的24个项目已有70%实现复工复产。接连不断的好消息也意味着上海这座全国经济的桥头堡全面复工在即，一切向好！随着上海各 聚焦 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 5640 浏览
跑绿通分秒必争，黄师傅选对了自己的第一辆车 为老板跑绿通多年的黄师傅，在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V，“现在是为自己干，选车肯定要选配置好一些的，更省油的车。在我们广西，大家都用的都是乘龙卡车，这款乘龙H5V颜值高，配置也很高，身边很多朋友在用，都向我推荐，我就心动买下了。”黄师傅主要跑的是广西到广东的高速路线，单程在620公里左右，去时拉绿通，回来时会拉普货，“跑绿通，对时效要求高，我这个线路往往限制在10小时左右，这就 职业司机 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 7816 浏览
城配盈利新选择，乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。看到这就有卡友会问了，什么是“CNG增程式”啊？简单的理解就是CNG+电池。乘龙L2V CNG增程式轻卡的出现，以其独特的“CNG+电池电机”动力链设计，可通过加C 聚焦 2024年04月29日 0 点赞 0 评论 5824 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5660 浏览
SUV撞重卡完胜？把卡友当傻子？ “SUV撞重卡，完胜？”谁会相信？商战中从来不会缺乏创意营销，但是把全国人民，特别是万千卡友的智商放在地上摩擦的，属实前所未有。在理想汽车首款纯电SUV i8的上市发布会上，一段碰撞测试视频的播放，瞬间让现场气氛凝固，随后在网络上掀起轩然大波。视频画面中，理想i8与一辆重卡展开正面激烈碰撞，碰撞结果令人瞠目结舌——重卡被撞得“惨不忍睹”。这段视频如同野火燎原，在网络上迅速扩散开来，瞬间引爆了网友们 中重卡 2025年08月01日 0 点赞 0 评论 52742 浏览
乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车 干线运输创富先行者 干线运输在支撑国民经济高速运行的同时，从业者也面临着燃料价格上涨带来的运营成本挑战。作为诚信央企的商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造干线运输高效创富解决方案——乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车。该车以“大马力、低气耗、硬核安全与舒适驾乘”等核心价值开拓燃气创富新路径，做卡友创收之路的得力干将。强劲动力，高效运营乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，拥有560马力澎湃动力 中重卡 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 3951 浏览
为极限工况而生 350马力乘龙M3自卸动力焕新登场 进入2月，全国春季基建项目蓄势待发。为此，东风柳汽正式推出动力全面革新的乘龙M3 4×2极限自卸车。新车直击复杂工况下对高效可靠运输的严苛需求，围绕动力、承载与可靠性进行三大核心升级，致力于成为卡友征战恶劣工况的创富利器。擎天之力 澎湃登场动力系统是本次升级的核心。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载玉柴7L发动机，将最大输出功率提升至350马力，峰值扭矩达到1300N·m，低扭储备与功率输出 中重卡 2026年02月06日 0 点赞 0 评论 6373 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6945 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 8073 浏览
