百公里17个油 年省3万，选乘龙H5V创富版大单桥轻松赚大钱 在物流行业迅猛发展的浪潮中，卡友们面临着运力过剩、高油价和低运费等多重压力，生存环境愈发严峻。尤其对于快递卡友而言，长时间驾驶带来的疲劳、车内空间狭小导致的生活起居不便，更是增加了工作的艰辛。在这样的环境下，如何获得更大收益？东风柳汽深刻洞察市场痛点，针对新生代年轻司机及高端用户对大单桥车型高经济、高舒适的追求，推出“全新一代智享卡车”乘龙H5V创富版大单桥，以“高颜值、高舒适、高科技、强动力、低 中重卡 2024年07月11日 0 点赞 0 评论 6373 浏览
水泥行业开启清洁运输，利好新能源重卡 进入2024年，国内又一大行业正式加入了“清洁运输”的行列。1月19日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部五部门联合发布《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式。其中，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到 80% 部分，要采用新能源 聚焦 2024年02月20日 0 点赞 0 评论 6128 浏览
国四置换至高补11万，乘龙H5创业版燃气重卡创富好选择 在重卡运输领域，安全是永恒的主题，关乎每一位卡友的身家性命，更是运输事业顺利推进的关键保障。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙H5创业版LNG牵引车，不仅在轻量化、经济性和动力性能方面表现卓越，更在安全性能上做到了极致，特别是其独特的龙骨框架结构，为卡友们的运营筑牢了一道坚实的安全防线。龙骨框架筑堡垒，安全防护无死角乘龙H5创业版LNG牵引车采用国内领先的龙骨框架结构驾驶室， 中重卡 2025年08月05日 0 点赞 0 评论 4608 浏览
低碳同行，启路未来，乘龙H5新能源车批量交付！ 11月2日，以“低碳同行·启路未来”为主题的国家电投上海启源芯动力版纳2号换电站交付投运暨东风柳州汽车有限公司新能源车辆首批交付仪式在勐养工业园区圆满落幕。乘龙H5新能源牵引车顺利完成批量交付。在当今时代，环保已成为全球共识，深刻影响着各行各业的发展走向。新能源汽车技术日新月异，并凭其绿色高效的优势，在运输领域崭露头角。作为商用车新能源领域的先行者和推动者，东风柳汽乘龙始终秉持着绿色发展信念，早早 车企 2024年11月06日 0 点赞 0 评论 6351 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4263 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8856 浏览
燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG 中重卡 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 6786 浏览
国三新政助力行业运效升级 乘龙H5创富版引领快递新潮 近期，国家发改委与财政部联合出台了《关于促进大规模设备更新与消费品以旧换新的政策措施》（简称《措施》），其中明确了对国三老旧货车的淘汰激励以及新车购置的补贴政策。以拥有中型老旧柴油货车的卡友为例，若其车辆提前报废满4年及以上，并在之后新购入符合国六排放标准的中型营运货车，可以获得最高5万元的补贴。此《措施》的发布，无疑为运输行业的绿色化转型注入了强动力，也为卡友们提供了绝佳的换车时机。乘龙精准把脉 中重卡 2024年08月28日 0 点赞 0 评论 6246 浏览
高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上 现今运货价格低迷、油价高企，让众多老司机都叫苦不迭，但对于刚入行一年的新手货运司机靳师傅而言，运营成本并没有想象中的那么高，反而觉得货运市场越来越好，挣到的钱也更多了，而且拉货过程也很轻松。这一切都得益于他今年4月份购置的乘龙H5V载货车，“我是在抖音刷到的，第一次看到这么帅气的卡车，开着一定很拉风，就决定去4S店里试试。这一试果然不错，开起来顺手，座椅坐着舒适，配置也很高，当时就订车了。这5个月 中重卡 2023年10月07日 0 点赞 0 评论 6122 浏览
