一转眼，联合卡车已经走过十个年头。这十年来，联合卡车一直深耕细分市场，精心打磨产品品质，逐步成为重卡行业中一支重要的力量。

  2019年11月7日，联合卡车国六燃气车型暨十周年限量版车型上市发布会在芜湖盛大举行。联合卡车国六LNG车型及十周年限量版车型成功上市，标志着联合卡车全面进入新时代。

  本次发布会上，联合卡车国六LNG车星光闪耀，引发与会嘉宾的阵阵赞叹。

  联合卡车国六LNG车搭载的K13N/K11N国六发动机，是联合卡车当之无愧的王牌。相比国五车型，功率提升10%以上，扭矩提升22%以上，B10寿命达到100万公里。在联合卡车工程师的精心调教下，该发动机比市场上的同类竞品省气5%以上。

  联合卡车国六LNG车的驾驶室也进行了改款。前脸设计传承U系家族化基因，造型犀利干练，后视镜升级为电动后视镜，扩大后围玻璃视野，让客户视野更大、更安全。

  内饰方面，联合卡车国六LNG车也是丝毫不怠慢。通过降低仪表台高度，提升了驾驶室视野，改善了膝部空间。同时，新增了8英寸车载娱乐大屏、双USB插口、精致折叠桌板、220V插座，主驾采用八向调节气囊座椅，卧铺宽度达到88cm，可选配驻车空调和独立暖风。

  安全性一直是联合卡车极为看重的部分，升级后的联合卡车国六LNG车，驾驶室采用笼式车身结构，溃缩式吸能设计，可满足欧洲最严格的ECE R29标准，全车采用高强度钢板，最厚处达4mm，比市场上的同类型产品要厚出一倍以上。全系标配发动机缸内制动，并配备WABCO制动技术+VOSS接头及管路，可选液力缓速器、ESC、AEBS和TPMS系统，安全性能进一步提升。

  尤其值得一提的是，联合卡车LNG国六车联合G7对车辆智能化进行全面升级。全系标配联合通G7 ER终端，实时监控车辆的位置、气耗和驾驶行为等。通过分析每一条线路的气耗，提醒客户不合理的驾驶行为，为客户找到最合适的车辆配置。通过AI算法分析司机的状态，设备会自动报警提醒司机，系统也会提醒车队负责人车辆所处的"危险"状态。

  燃气车一直是联合卡车的优势领域。从2012年联合卡车首款燃气车下线到现在，经过多年耕耘，联合卡车已经成为国内燃气车领域的领先品牌，也是国内为数不多、具备自有燃气发动机能力的重卡企业。

  一直以来，燃气车大多在北方地区短途使用，各个重卡厂家对配置和性能不够重视，给人感觉燃气车档次低、配置低，而这次联合卡车国六LNG车打破成规，将配置和性能全面升级，给燃气车市场注入了一股久违的清新之风。

  我们期待，联合卡车以国六切换为契机，以LNG车型为抓手，开创属于自己的精彩之路，为国内卡车升级换代做出更大贡献。