随着新四化时代的到来，目前汽车产业在设计制造、产品创新等方面正在发生变革。在此基础上，商用车不管重卡、轻卡以及挂车、零配件等领域都在不断进行自我革新。安徽开乐专用车公司是中航工业集团旗下重点专用车企业，有68年的发展历史。其在生产制造、创新技术与产品方面，不断升级。
图说：安徽开乐新一代侧帘半挂车发布
据了解，目前安徽开乐拥有液罐车、压力容器罐车、车辆运输车、自卸车、厢式车和环卫车等十大系列200多个公告产品，还引进日本矢野技术助力冷藏车引领国内市场，并有专为运输C919机翼研发的国内首台专用拖车。
11月1日-4日，2019中国（武汉）国际商用车展览会期间，安徽开乐携四款新品亮相展会，举行了新一代侧帘半挂车产品发布会，引发业内关注。
安徽开乐展示的半挂车新品包括：侧帘厢式半挂车、冷藏半挂车、不锈钢牛奶运输半挂车、全铝合金卧式粉缸半挂车。这四款产品有何与众不同之处？
图说：安徽开乐专用车辆股份有限公司总经理许刚
安徽开乐专用车辆股份有限公司总经理许刚在发布会上致辞时表示，本届展会，安徽开乐以“科技 创新 赢未来”为主题，四款新品涵盖罐式类、半挂类和厢式类三大系列产品，集中体现了安徽开乐在轻量化、标准化和模块化方面的最新成果。
图说：开乐冷藏半挂车
首先，轻量化特征明显。物流商用车网记者发现，四款产品在材质方面都十分讲究。比如，侧帘厢式半挂车除了主体采用高强度钢外，导轨、扶手及其它附件均采用轻量化的铝合金材质，以保证整台半挂车的重量更加轻便。再如，冷藏半挂车底板、后防护装置均采用高强度铝合金材料，既保证了硬度又做到了轻量化。
图说：开乐不锈钢牛奶运输半挂车
第二，整车按标准化设计制造。新版GB7258实施后，侧帘厢式半挂车成为仓柵、栏板半挂车的替代车型。因此，在遵行这一标准的前提下，安徽开乐打造了这款全新产品。而在助推行业标准化方面，安徽开乐还主动参与行业标准的修订。据悉，其先后参与起草了《粉粒物料运输半挂车》等多项国家行业标准，为助推行业规范化、标准化发展贡献了力量。
图说：开乐全铝合金卧式粉罐半挂车
第三，模块化加快设计制造及创新速度。得益于标准化的影响，模块化在安徽开乐使产品设计生产等速度加快。许刚介绍，随着国内冷链行业快速发展，安徽开乐不断推陈出新，此次参展的融合了日本技术的冷藏半挂车产品，获得日本客户认可，已成功销往日本。同时，不锈钢牛奶运输半挂车、全铝合金卧式粉罐半挂车在国内已实现量产，并受到用户好评。可见，模块化在产品生产及销售等全流程中，起到至关重要的作用。
不仅如此，开乐半挂车产品在环保、经济、智能、安全等方面，皆有明显优势，受到专业物流运输企业的广泛青睐。
侧帘厢式半挂车的结构与普通半挂车不同，其厢体左右采用的是钢体栏式设计加软帘构成，相比普通厢式半挂车铁皮结构车身更轻，载货量更大。安徽开乐产品除这些基本特征外，重要的是有高品质、国际范儿。
图说：开乐侧帘厢式半挂车
其一，创造国内三个第一，拥有九项专利技术。
一则，外观采用前端广角式结构设计，减少了风阻、降低了油耗。
二则，整车自重6.5吨，容积102立方米，利用率达到100%。鹅颈高度8公分，装卸货物更加方便。帘布导轨四脚可乘降式结构设计，保证了装卸货物时不被碰触。
三则，组装化设计能够满足批量化运输和到地组装的需要。
同时，帘布前后可以实现快速开启，方便前后端装卸。安全性方面，采用了防滑硬木地板设计等，保证了货物装载的稳定性。总之，其有九项创新技术获得专利，整车细节之处可见高品质。
图说：产品讲解
其二，融合国外技术工艺，适应多种运输需要。
许刚谈到，为造出高品质产品，安徽开乐多次组织人员赴日本、德国等开展相关的技术交流。根据国内法规要求、物流需求特点，进行产品设计和开发。在造车方面，其借鉴和应用欧美工艺，采用轻量化设计，最终使产品能够满足多方位、多角度固货要求，适应多种运输需要。
图说：参观开乐厢式侧帘半挂车
开乐厢式侧帘半挂车的左、右、底部帘布材料，完全采用进口高强度产品，防晒、防雨、防潮等功能更加突出。此外，其不少高效装置和先进设计，均引自国外，比如支腿系统采用澳大利亚进口JOST电动支腿系统RAZOR。附件方面，其采用日式橡胶防撞柱，国际化特征突出。
当然，无论车辆高品质、领先配置与技术，都反映了安徽开乐在半挂车产品上的专业性。但随着造车技术的发展，造车理念的更新，创新、时尚的挂车将不断刷新人们的认知。因此，如果说在牵引车整身上我们能看到与时俱进，那么创新挂车定然也在前行的路上。未来，开乐挂车在这样的路上注定还有更多、更精彩的表现。
