欢迎来到韬克商用车网

当前位置: 首页 > 名品鉴赏 > 物流星级车 >
它身上有奥迪、雪铁龙、牧马人的影子!长安凯程F70这么牛? ...

   作者: 阅读:21 日期:2019-10-31
  世界上有没有一款配置近乎完美,且集全世界知名厂商优势于一身的商用车产品?答案是:永远没有最完美。尤其是配送车辆,配置需要结合各类工况场景,定价更要权衡用户接受度等因素。当然,高端皮卡能满足用户配送、载客甚至越野要求,或许总体更贴近人们心目中完美商用车产品的期望目标。近期发布的长安凯程F70皮卡,就是这样一款产品。

  试驾体验活动基地
  该车属中欧合作的结晶,其配件采用国际顶级供应商资源,技术领先,性能优秀。在产品发布后的首场试驾活动中,人们聚拢在北京绽放汽车公园,通过近距离评测、试驾,更加深入地展开了解。

  第一物流网记者在试驾活动中体会到该车的国际范儿和领先优势,看到其在实际路段运行时的卓而不群。

  外刚内柔,配置尽是国际品牌

  从整体感观出发,长安凯程F70在静态环境下给人外观硬朗、内在柔美的印象,重要的是它处处都显示不一般的全球化基因。

  长安凯程F70潮流外观
  首先,外观尽显世界名车神韵。第一眼看F70时,看到其车身宽度达1.93米,与奥迪Q7同等,是皮卡行业里的较大尺寸产品。说它是款中欧大皮卡一点不假,大到名副其实;车头尾灯饰讲究,造型别致。开眼式大灯与宝马、丰田等车辆设计理念相同。C型LED尾灯,亦是高端乘用车的主流风格。行驶于街区,这样的灯饰更耀眼、更醒目,名品特征再也包裹不住;整车的切削面型外表,迎合了国际高端汽车的潮流设计,硬朗、干练气质让人一见倾心。

  匹配知名动力总成
  第二,动力传动系统来自德意法美等国。F70动力可选德国FEV公司DEV-D20T产品、意大利VM产品以及三菱产品。除变速箱可选6MT手动产品外,博格华纳四驱分动系统、美国伊顿差速锁,未来将应用的法国邦志AT变速器等,皆属行业知名品牌产品,是国际车辆市场高端配置的代名词。F70能够应用如此靠谱的动力,怎能不令人心动?

  保障高稳定性底盘
  第三,底盘技术及调校出自“名师”之手。F70的稳定性,凭借出色的“雪铁龙底盘大师”核心技术来保障。同时,猛禽、道奇技术专家在长安美国底特律研发中心的专业调校,使得这款车有了与上述品牌产品相同的超高稳定特质。车辆停靠时,记者坐进驾驶室,能感受座椅贴心的柔软,从舒适的印象上就愿意为它打一个较高的分数。

  室内舒适智能中控台
  第四,智能、安全系统可比肩国际高端皮卡。F70从内部配置上可见其智能系统突出。最新一代incall3.0智能车联网系统、AI语音控制/在线导航/网络多媒体、APP远程监控、定速巡航、倒车雷达、胎压监测、10.25中控大屏等,同样不输给任何一款国际高端品牌皮卡。

  即是中欧合作产品,总有它的鲜明特征。长安凯程F70的典型配置,带有明显的国际范儿,相信不但国内用户满意,海外皮卡粉也眼前一亮。

  品性兼修,多指标皆为世界领先

  静态观赏之后,我们驾驶长安凯程F70进入到实际路段。试驾环境中设置有阶梯公园、馒头包路、角度30度以上的坡道路,以及碎石路、小枕木路、巨石路、侧倾弯道、泥泞路、涉水槽等,正是为了检验这款皮卡的真本领。

  无惧泥泞路
  一则,动能领先。F70可搭载的三款动力,涵盖国五、国六、柴汽油等类,其中排量从1.91T到2.5T皆可选择。在皮卡界,目前2.5T的属于顶级动力。从扭矩上看,最大350牛米,更属行业领先。

  记者驾驶的是一款柴油动力F70皮卡,车辆启动并经过上述路段时,体会最大的是颠簸感小,发动机运转噪音小。虽然是柴油机,基本与平时汽油版轿车的内部噪音感受相同,这款车做到40.5dB实在不是盖的。在坡道路段加速时,F70也显得毫不费力。VM动力在1000转时能输出248牛米的大扭矩,这动力在皮卡界绝对属于强者。

  二则,操控轻松。F70采用6MT变速箱。不得不说,名厂变速箱产品在挂挡平顺性方面体现较大,换挡间隙小使速度转换时的顿挫感几乎可以忽略不计。虽说有些竞品皮卡采用AT变速箱,不过对于许多皮卡爱好者来说,手动挡在复杂路段或许更加利于掌控;F70采用的是多功能方向盘,操作很轻便,特别是在150度侧倾弯道上,方向在手心里可说能随心所欲。

  涉水前行
  三则,通过性强。F70离地最小间隙为230mm,加上265AT越野轮胎、18寸轮毂,无论怎样的坑洼路段,车辆底部都不会碰撞到地面。在深约900mm的水槽中行驶,它也能一往无前。拿离地距离、涉水深度两个数字来说,目前是国内外高端皮卡中的极限值。驾驶过程中,记者的真实感受是坡度路、馒头包路段,通过速度快,车辆涉水行驶阻力并不明显。

  360度倒车影像
  四则,稳定、舒适、智能。F70适应100%爬坡度,能攀登250mm高度台阶,ESC车身稳定系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降等都是助力者。而百公里制动41.5米能让行驶过程中的人们体会到安全基础上的舒适感。360度3D高清摄像较为实用,记者看到十分清晰的屏显,在尝试倒车时更显得轻松自如。

  此外,长安凯程F70呈现以主驾控制台为核心的风格。据工作人员介绍,司机坐在驾驶室微微侧一下头部,就能看到所有要操作的按键,这个角度大概是15度,既人性化,又兼顾了驾乘安全。

  另外,长安凯程F70在风阻、外观防腐能力、远程控制、胎压监测、改装等方面也有较强的优势。通过这有些优势,我们往往能看到世界名车的身影。总之,不管是外表还是内在,无论品质还是性能,F70都有国际化高端皮卡的引领者风彩。

  小结:所谓名品自有道理,国际化皮卡自然就不能输在品性上。长安凯程F70皮卡,融合了国内外先进技术和供应商资源,令人赞叹。如今,其名副其实的硬核显露,更显示出F70产品进军国内外市场的雄心。“只要功夫深,铁杵磨成针”,相信积聚硬功之后的F70进入市场将充分崭露头角。而只要F70不懈努力,在做好车的路上不断前行,就一定能保持引领之势,成为一款真正意义上的世界名车。