奥铃光头总裁直播道歉，是作秀还是诚意？ 12月25日，奥铃轻卡总裁李杰面向全网作了2021年度工作报告。现场有一个举动，引起了很多围观群众的好奇——90°鞠躬向友商表达歉意。看着大大的Sorry，小编不禁满脑子疑惑，总裁直播道歉是诚意还是作秀？事件缘起又是什么？ 直播中，李杰道出了缘由：此前，奥铃发布了一张带有大量友商品牌LOGO的海报，各品牌以崇拜的目光看着橱窗里的奥铃。这种直接“点名攻击”的营销方 聚焦 2021年12月27日 0 点赞 0 评论 1346 浏览
引领行业变革，奥铃专用车同盟峰会有哪些大动作？ 2021年9月17日，中秋佳节前夕，位于江西上饶三清山，以“我们一起成长”为主题的中国奥铃专用车战略同盟峰会拉开了帷幕。奥铃轻卡与专用车行业大咖共同品茶论道，探讨了专用车行业前沿动态和未来趋势。回顾战绩，2年销量翻番，3年增长100亿回顾奥铃轻卡近三年的发展历程，可谓成绩斐然。从2018年5.6万台销量，到2019 轻微卡 2021年09月27日 0 点赞 0 评论 3888 浏览
成都卡友：十多年只认准时代汽车，领航大G-LNG轻卡让我更赚钱！ 谈到现在的运输行情，不管是长途干线还是城市配送，冷链运输还是快递快运，“运费低迷”似乎已经成为了不得不接受的现实。如何才能够冲破行业冬天，获得相对更加可观的利润，进而扩大自己的运输规模？想必和成都李师傅一样，搞到一台开着省心、省钱的运输伙伴，就是走对创富路的第一步！十多年如一日，货车只认时代汽车来自四川成都的李师傅，在当地运输行业里已经是小有名气。不仅是因为他在城配运输领域从业时间长，更是由于李师 轻微卡 2025年03月25日 0 点赞 0 评论 4813 浏览
蓝牌825太累心，奥铃大力哥让小伟舒心赚钱 “我不怕蓝牌825不能过检，因为怕什么来什么。”这曾经是蓝牌825卡车司机小伟自我调侃时经常说的一句话，每次这话都逗得朋友们哈哈大笑。可自9月1日年车辆年检需称重的消息公布，小伟再也笑不出来了，这是因为9月1日后蓝牌825将因为超载而不能过检，他只求能尽快找到合适的车辆，好在未来不耽误赚钱。 轻微卡 2021年04月21日 0 点赞 0 评论 2212 浏览
全面发力 决胜2022 中国重汽HOWO轻卡创富版携手万千卡友高效畅盈 对于许多卡友来说，进入2022年无异于开启了运输的“困难模式”，受疫情反复，车多货少，油价高企等因素影响，“钱难赚”的叹息声充斥卡友圈。为提升运输价值，越来越多卡友向高品质运输装备寻求更优解决方案。作为国内轻卡行业的领军品牌，中国重汽HOWO轻卡问世十年来，始终聚焦卡友创富诉求，以科技赋能驱动产品转型，护航卡友的高价值运输之路，成为城配物流的不二之选。全新 聚焦 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 7262 浏览
运输两轮电瓶车 他未雨绸缪选择江淮1卡骏铃聚宝盆 电瓶车因为使用便捷、成本低，是很多人买菜、短途出行的代步工具。来自安徽阜阳的吴老板就从事电瓶车销售业务，店铺在当地也小有规模。虽说经营的是电瓶车销售，但售后服务也是包含在内的，像售后维修以及送货上门都是必不可少的。运输需要用车，吴老板选择的是江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡。买车之前，吴老板就选定了大方向：绿牌新能源。因为送货上门经常要进入市区，绿牌轻卡不限行，而且“车子跑市区一般都比较费油，买个混动的 轻微卡 2023年08月15日 0 点赞 0 评论 7317 浏览
送菜、送饭、送服务…… 中国奥铃演绎疫情下的“小美好” 拿破仑曾经说过：“行动是成功的最高法则”，一个企业的目标最终能够高效地成功，就是因为他们的行动力快速、准确，会义无反顾地去实现。而在汽车制造领域中，中国奥铃就是其中的代表。近日，国内疫情多点爆发，“吃菜难”、“吃饭难”成为很多地区居民以及物流运输卡友的写照。此时，又有一群人快速行动，为他们送去民生物资、餐 车企 2022年04月15日 0 点赞 0 评论 23422 浏览
18分钟完成20%- 80%超充补电 欧马可智蓝纯电轻卡极炙考验交出完美答卷 在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。极炙考验，欧马可智蓝纯电轻卡成绩亮眼 本次测试活动中，在气温超40度，地表温度超70度的极热环 新能源 2024年09月12日 0 点赞 0 评论 5670 浏览
