不争第一就是在混！“山东省杰出企业家”谭旭光的格局与胸怀 2月7日，在山东省2022年工作动员大会上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号，记一等功。摘得山东企业家的最高荣誉，对于谭旭光而言，既是其勉力深耕中国制造业数十年后的不负众望，亦是其企业家格局与胸怀的壮阔彰显。心无旁骛攻主业，一展中国速度24年前，谭旭光开始担任潍柴主要负责人。彼时，企业濒临破产。在内忧外患之中，谭旭光毅然打响了 发动机 2022年02月09日 0 点赞 0 评论 4093 浏览
动力市场「大」丰收，中国重汽&潍柴动力大马力高端产品即将惊艳亮相 随着物流行业的蓬勃发展，高效运输需求不断升级，大马力产品成为重卡市场升级的新需求，在此形势下，各家重卡企业陆续推出600+马力车型产品，而大马力重卡也逐渐成为高效干线运输的新主力。中国重汽作为高端重卡领域的领跑者，已经提前布局大马力高端产品，由潍柴动力为中国重汽专属定制WP14T发动机的豪沃TH7和汕德卡G7S 中重卡 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 7805 浏览
从年会讲话，解读谭旭光的战略思维魔方 优秀企业家之所以眼光独到，这主要跟企业家认知密切相关。多年来，谭旭光的“战略魔方”被业界奉为传奇佳话。谭旭光的“战略魔方”究竟是什么，从他近期的系列讲话中，可窥见一斑。特别是1月29日上午，谭旭光在集团2022工作年会上的讲话，从底层逻辑到实施路径，描述颇为清晰。目前，这篇讲话全文已在山东重工官网发布，现全文转载，以飨读者。科技革命与产业变革——在集团2022工作 聚焦 2022年01月29日 0 点赞 0 评论 3696 浏览
潍柴的“三大矛盾” 5月17日，谭旭光“炮轰”潍柴职能管理部门的讲话全文爆出！这是一篇迟到了一周的讲话全文。看来老谭觉得问题还没讨论清楚、争论明白！5月8日至9日，2天时间，15个职能管理部门，参会人员展开相互“炮轰”，老谭全程坐镇本着“对事不对人”“不要面子要里子”“治病加救人”的原则，谭旭光认为这场压力测试效果非常好，“充分暴露深层次的 发动机 2022年05月19日 0 点赞 0 评论 4013 浏览
“潍粉”赖正文：潍柴WP 2.5N让蔬菜“跑起来” 要让蔬果运输使命必达，自然对车辆整体性能要求更高，而担当整车“心脏”的发动机则是关键一环。作为一名新晋“潍粉”，来自江西赣州的赖正文就认准了潍柴发动机。这不，9月底，赖正文又新提了一辆搭载潍柴WP2.5N发动机的中国重汽HOWO悍将轻卡，他对这辆车的喜爱不禁溢于言表。“做专线运输最讲究一个诚信，‘新伙伴’潍柴WP2.5N不仅合规，还是大马力，保障了我们能在最快的时间内将果蔬送达，赢得了越来越多用户 发动机 2023年10月17日 0 点赞 0 评论 55643 浏览
2022年开新局，谭旭光“双箭齐发”！ 2022年1月8日上午，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局，谭旭光“双箭齐发”艳惊四座，引发行业广泛讨论。面对国家“双碳”战略的大力推进以及山东新旧动能转换 聚焦 2022年01月15日 0 点赞 0 评论 4122 浏览
月省1.2万元！潍柴WP13NG动力成杰达物流新质利器 为什么选择潍柴动力？这个问题对别人来说也许还要思考一下再回答，但对于黄骅市杰达物流有限公司（以下简称“杰达物流”）的于玉亮来说，却不假思索就能给出答案。“如果你和我一样从事危化品运输，对车辆动力性、可靠性要求都比较高，那肯定要选潍柴（发动机）啊！我进入运输行业将近二十年，从一开始车上用的就是潍柴，多年的经验告诉我，潍柴靠谱。”近日在谈及选车用车感受时，这位从业多年的物流公司负责人，对车辆搭载的潍柴 发动机 2024年04月01日 0 点赞 0 评论 52184 浏览
