江淮1卡推出帅铃S6空气悬架新品，助力高效运输更可靠 从运输工具到创富伙伴，轻卡用户对高效、舒适、安全的需求不断升级。江淮1卡以领先技术回应用户所需，推出帅铃S6空气悬架新品车型，不仅搭载康明斯高效动力和五星底盘，更升级轻卡中少见的后气囊空气悬架，为中短途物流、高附加值货物运输等细分市场用户，提供了更高效、更舒适、更智能的解决方案。技术进阶 空气悬架成就稳定舒适轻卡市场中，板簧悬架仍为主流，帅铃S6荣耀版率先将“空气悬架”推向轻卡用户，成为其最大亮点 轻微卡 2025年10月11日 0 点赞 0 评论 6029 浏览
【周六有老友】致敬巾帼力量，江淮新能源轻卡伴展女士乘风破浪 没有什么是不可能的，“不可能”这个词本身就含有“可能”。——奥黛丽·赫本谁说女子开不好大货车？谁说女子闯不出自己的一番事业？生活在天津的1号伙伴展保英女士，勤劳果断，敢闯敢拼，开着江淮新能源轻卡，用双手撑起了一家覆盖周边数公里社区的生活超市，用行动书写新时代女性“独立、敢拼、坚强”的动人诗篇。柔肩担重任 烟火超市抚人心生活的平淡美好，藏在超市的烟火气里。回忆起创业之初的辛苦，经常凌晨4点多就起床去 职业司机 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 6840 浏览
挂面运输要求高 他却对江淮1卡帅铃情有独钟 挂面容易碎、容易断裂，储存和运输的非常要求高，运输中对车辆的选择也较为讲究。方总是浙江省某大型挂面生产企业的运输车队负责人，据他介绍，公司自成立以来一直使用江淮1卡，并多次批量采购江淮1卡帅铃。现在，每当车队需要采购运输车时，他们总是首选帅铃。为什么对江淮1卡帅铃情有独钟？这还得从挂面的日常运输和车队运营说起。原厂厢、空间大，帅铃运输效率有保障挂面运输首先要求货厢防水防潮，运输中通常会使用塑料托盘 职业司机 2024年04月17日 0 点赞 0 评论 6473 浏览
江淮汽车：前瞻布局 江淮1卡1号解决方案指引轻卡未来发展方向 近日，《“十四五”现代物流发展规划》正式印发。这是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，意义非凡。《规划》指出，“十三五”以来，我国现代物流发展取得积极成效，社会物流成本水平稳步下降，但物流降本增效仍需深化。江淮1卡认为，作为物流行业发展的重要支撑，物流运输装备的新一轮产品升级势在必行。面对物流运输业的新变化、新需求，江淮1卡掌握底盘关键科技，打造出覆盖上百个应用场景的数百款产品，为用户提供高价值 车企 2022年12月31日 0 点赞 0 评论 8285 浏览
干一行钻一行，入行十几年，他为何换恺达轿卡跑零散货运？ 零散货运货物类型多样，路线灵活，较固定路线、固定货物运输差别很大，每一趟运输的货物类型、重量和运输路线都可能不一样。正因其灵活，所以受到了很多卡友的喜爱。刚入行的卡友可能觉得买辆货箱大点的车就能跑好零散货运，但来自河南汝州的赵老板可不这样认为。赵老板入行比较早，从国三时期的柴油车到现在的国六车一路换过来，深耕这个行业已有十几年，对车熟，对行业更熟。“大车不一定就好用，因为很多单子是要进出小区或地库 职业司机 2023年03月16日 0 点赞 0 评论 8358 浏览
“铜墙铁壁”的智能座舱 江淮1卡帅铃宽帅王既安全又智能 卡友运输日行百里，家人始终牵挂安全问题，独自运输与车为伴，智能设备稍稍排遣寂寞。如果说有一款轻卡兼顾了安全和智能，做到了日常运输家人不担心，运输用车方便又智能，你会心动吗？今天我们就来聊聊帅铃宽帅王这款江淮1卡高端车型中的旗舰车型，是如何兼顾安全与智能，为卡友运输保驾护航的。“铜墙铁壁”驾驶室 运 轻微卡 2022年08月22日 0 点赞 0 评论 7870 浏览
“邂逅”江淮1卡骏铃金饭碗，邓老板收获幸福满满 疫情对人们生活的影响是巨大的，也让很多在外打拼的人逐渐回到了家乡，比如邓老板。邓老板在外打拼多年，今年9月回到了家乡甘肃，开启了自己的运输事业。跑运输要赚钱，最重要的是要选对车，经验丰富的邓老板深知这一点。回家创业买新车，邓老板“邂逅”骏铃金饭碗买车前，邓老板就对自己的事业有了规划，用车需求也比较清晰，他需要的不仅是能够拉货赚钱的轻卡，还需要一个 职业司机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8429 浏览
走街串巷拉商贸 他认准江淮1卡帅铃追逐自由 拉商贸产品走街串巷是一种什么体验？“灵活，时间自由一点。”来自云南省曲靖市的赵老板说道。赵老板是商贸产品运输的老司机，日常主要跑曲靖市内，他商贸运输经验丰富，积累了不少老客户。前段时间，赵老板换掉了开了多年的老车，重新购买了一辆江淮1卡帅铃Q6冠军版，打算再接再厉，在商贸运输市场继续追逐“自由”。走街串巷，最看中的是可靠性，因为每天的运输路线和里程都不是一定的，甚至出车的时间也不固定。如果车子在偏 职业司机 2024年01月19日 0 点赞 0 评论 7863 浏览
探寻品质之源，共话1卡未来 江淮1卡价值用户品鉴之旅邀您回家 世界级的江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地究竟如何？一辆高品质的轻卡是如何下线的？江汽集团“以用户为中心”的理念又是怎样践行的呢？6月21日，来自全国各地的30多名老用户走进江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地，一览世界级轻卡工厂的风采，开启价值用户品鉴之旅。江汽集团股份有限公司党委副书记、总经理李明、江汽集团股份有限公司总经理助理张文根以及江淮轻型商用车营销公司相关领导出席，与老用户一起探寻江淮1卡品 聚焦 2024年06月21日 0 点赞 0 评论 6569 浏览
大电量=长续航？深圳张师傅有话说：不要玩数字游戏 凌晨三点的深圳海吉星市场，冷藏车司机张师傅看着电量只剩30%的仪表盘，无奈取消了60公里外的订单。续航受限、充电缓慢、承载降低——这三大痛点像三座大山，压得不少新能源轻卡冷链从业者喘不过气。更讽刺的是，他曾花高价换装的“大电量”轻卡，却因自重飙升导致载货空间缩减，反而少赚了不少钱！大电量=长续航？传统认知中，对于一辆新能源轻卡来说，增加动力电池容量似乎是延长续航的唯一解和最优解。然而，真相是残酷的 轻微卡 2025年06月16日 0 点赞 0 评论 4331 浏览
