做二手物品回收，河南商丘陈师傅说江淮1卡恺达X6刚刚好 河南商丘做二手物品回收的陈师傅，最近干了一件非常自豪的“大事”——他把陪了他数年的车换了。如今，这辆全新的江淮1卡恺达X6，让他回收二手物品的“最后一公里”更加舒适、更加能装，也更能赚钱。“家里沉寂多年的闲置物品，不如拿出来，既不占家里地方了，还能换点钱。”陈师傅说，他做二手物品回收很多年了，很支持大家把闲置不用的物品卖掉，这样可以做到物尽其用，又推动了经济的发展。在我国，二手物品的回收率一直很高 职业司机 2024年06月04日 0 点赞 0 评论 5809 浏览
让水果运输生意锦上添花 他换江淮1卡帅铃舒适工作、享受生活！ 忙的时候拉固定货源，闲的时候也不歇着，从货运平台接几单继续跑，这是很多卡友的真实日常。来自河南商丘的陈大哥也是如此，他专业从事水果运输，经常跑长途，如今换了舒适度更高的帅铃，水果生意做的非常顺当。闲的时候，陈大哥也会从货运平台上接几单。“车子要跑起来才能赚钱，人要忙起来才有安全感。”踏实肯干的陈大哥说道。陈大哥在运输行业经营了多年，车也换过好几辆，今年他换了江淮1卡帅铃。“跑货运其实是个很辛苦的活 职业司机 2024年01月05日 0 点赞 0 评论 7189 浏览
江淮汽车：消除续航焦虑 江淮1卡骏铃聚宝盆续航超1000公里 随着“双碳”目标的推进、油耗路权的趋严，物流运输行业迫切需要节能环保与性能操控平衡的新能源车型。另外商用车面临着强度高、工况复杂等使用场景，续航短、补能难一直是掣肘新能源商用车规模化推广应用的痛点。江淮1卡认为，要实现新能源商用车的规模化推广应用，关键是要消除续航焦虑和补能焦虑。江淮1卡全新一代混动轻卡不仅省油动力强更静谧，续航超1000公里也更稳定，补能方式还多元化，为新能源商用 轻微卡 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 7386 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 7385 浏览
跑城郊冷链运输，认准江淮新能源轻卡EK7！ 最近，有个朋友询问，跑冷链运输，主要在城郊之间，选择哪款轻卡更适合？有一说一，一款大电量、长续航、高承载、强动力的新能源轻卡，能完美契合他的用车需求。放眼整个市场，江淮新能源轻卡EK7无疑是绝佳选择。走近江淮新能源轻卡EK7，你会发现，它的前脸造型看起来比较简洁。不过，这正契合卡友的用车习惯，大气实用才是心头好。特别是卤素前灯，照明效果好，环境适应性强，更便于自行维修。还有这电加热后视镜，有了它， 轻微卡 2025年01月16日 0 点赞 0 评论 6891 浏览
江淮1卡：推动制造业可靠性提升，打造底盘更好的高端智能卡车 近日，工信部等五部门联合印发《制造业可靠性提升实施意见》，提出聚焦机械、电子、汽车等重点行业，实施可靠性“筑基”工程和可靠性“倍增”工程，推动制造业可靠性整体水平迈上新台阶。作为中国商用车领军企业，江淮1卡坚定践行制造强国、质量强国战略目标，多层推进、多方协同，产品全生命周期、全链条的可靠性行业领先，为用户打造底盘更好的高端智能卡车。从左往右依次为：骏铃聚宝盆混动、帅铃ES6纯电、蓝猫纯电、恺达4 产业热点 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 6890 浏览
江淮1卡：疫情下敢叫1号服务 快速响应是根本！ 九、十月份，全国多地疫情反弹，抗疫物资、生活物资运输需求随之增加。为了保障城市物资供应，很多卡友奋战在运输一线，江淮1卡服务站24小时待命，以快速响应的服务机制、完备的服务保障体系和高度的企业责任感为抗疫助力，为卡友运输保驾护航。排万难送服务，快速响应的服务机制运输车辆忙于物资保障，长时间持续运行难免出现故障。10月11日晚，江淮1卡河南正裕服务站接到 车企 2022年10月19日 0 点赞 0 评论 7588 浏览
助力双碳目标 江淮1卡新能1号混动版首发量产 未来不可限量！ 当前，环保标准越来越高，对车辆的排放要求也越来越严格，新能源乘用车发展得如火如荼。在双碳目标下，商用车作为沟通社会的重要桥梁，承担着物资流通的重要责任，新能源化是其发展的必然趋势。与乘用车不同的是，商用车对于动力表现和续航里程都有着更高的要求，因此，相较于续航焦虑的纯电车型来说，现阶段混动车型才是更 轻微卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8363 浏览
护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车 我国幅员辽阔，南北纵横5500公里，不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如，秦岭淮河以南是水稻集中产区，东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜种植甘蔗，北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性，但在广大农村地区，江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手，是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。村道狭窄难会车，恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活 聚焦 2024年04月24日 0 点赞 0 评论 5086 浏览
江淮1卡怎么样？老用户在价值品鉴之旅中这样评价，精华都在这里了！ “自动化程度比我想象中还要高”“之前只知道江淮1卡好，没想到工厂也这么先进”“今天重点看了电动轻卡，现在可以安心购买了”……在江汽集团六十周年之际，江淮1卡特邀价值用户走进高端与纯电动轻卡生产基地，并进行了面对面交流。大家说了啥，都在关注什么，有哪些精彩分享？一起来看看吧！浙江某快递公司从03年就开始使用江淮，至今已经20多年了。周总说：“我们公司有100多辆配送车辆，其中江淮1卡超过了100辆， 观澜 2024年07月02日 0 点赞 0 评论 6756 浏览
