江淮1卡坤鹏ET9：跑得远、省得多、开不累 新能源用户跑运输，心里都有一本账：这单接不接，看爱车续航够不够？这趟赚多少，看爱车能耗高不高？ 江淮1卡坤鹏ET9跑得远、省得多、开不累，把每一度电、每一分钟、每一本帐都帮你算得明明白白。多跑一百公里 充电比吃饭快张师傅算了笔细账：坤鹏ET9采用行业首创楔形车身设计，风阻系数低至0.33Cd，光这一项就让续航提升15%以上。配合宁德时代定制版天行单包恒温电池，实测比同电量轻卡多跑100多公里。“以 新能源 2026年03月06日 0 点赞 0 评论 4754 浏览
三驾马车战略引领，江淮1卡油混电新品即将奔腾来袭！ 去年7月，江淮1卡品牌战略隆重发布，全新一代燃油车型耀世而来；去年12月，江淮1卡三驾马车战略提出，全新一代混动新品面世。时隔一年，全新一代油混电新品即将重磅来袭，为江淮1卡品牌发展再次擎画宏伟蓝图。历史的车轮永不停歇，奋斗者的脚步永远向前。江淮1卡的进阶发展，不是一日之功、一蹴而就，而是厚积薄发、全面突破。这背后，既有江淮汽车59年的造车积淀，也有江淮1卡对商用车市场的精准洞察。轻卡车型应用场景 车企 2023年08月21日 0 点赞 0 评论 7304 浏览
长途运输冷冻货物，创业7年的他携手江淮1卡骏铃做老板 创业7年，从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验？“难！创业的过程是难上加难啊！”郭飞感叹道。郭老板是河北石家庄人，2016年创业组建了车队，主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后，朋友们眼中那个熟悉的、聊天时滔滔不绝的“郭子”话变少了，有时候好像闷闷不乐，有时候又低着头似乎若有所思。其实他并不是闷闷不乐，只是万事开头难，他得想办法把生意做好。可靠耐用油耗低，骏铃陪他跑出好口碑冷冻鸡肉运输需要冷 职业司机 2023年06月14日 0 点赞 0 评论 8031 浏览
跑城郊冷链运输，认准江淮新能源轻卡EK7！ 最近，有个朋友询问，跑冷链运输，主要在城郊之间，选择哪款轻卡更适合？有一说一，一款大电量、长续航、高承载、强动力的新能源轻卡，能完美契合他的用车需求。放眼整个市场，江淮新能源轻卡EK7无疑是绝佳选择。走近江淮新能源轻卡EK7，你会发现，它的前脸造型看起来比较简洁。不过，这正契合卡友的用车习惯，大气实用才是心头好。特别是卤素前灯，照明效果好，环境适应性强，更便于自行维修。还有这电加热后视镜，有了它， 轻微卡 2025年01月16日 0 点赞 0 评论 7478 浏览
升级不加价！江淮1卡帅铃ES6天和版广州上市，助推全面绿色转型 近日，《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》下发，国家层面对全面绿色转型进行了系统部署。这意味着新能源汽车大局已定，新能源商用车大势已来。帅铃新能源，世界500强都在用的新能源。近日，新一代纯电智能轻卡——江淮1卡帅铃ES6天和版纯电轻卡在广州焕新上市。新车基于帅铃ES6升级而来，采用正向开发的纯电平台打造，集智能、安全、时尚于一体，实现更优性价比，为客户提供高价值链新能源轻卡解决方案，助推物 聚焦 2024年08月19日 0 点赞 0 评论 5611 浏览
好开好用不是“奢侈品” 江淮1卡骏铃金饭碗让卡友轻松赚钱 路遥知马力，日久见人心，作为卡友的致富工具，轻卡是否好开好用，能不能赚不赚钱，在朝夕相处中会展露无遗。江淮1卡骏铃金饭碗自上市后以突出实力成为车圈爆款车型，受到众多卡友的关注与喜爱，舒适的驾乘感受和节油的动力让卡友称赞不已。今天，我们就一起来聊聊骏铃金饭碗“坐”和“开”的那些事。舒适座椅大空间，好坐好休息轻卡的“坐”为什么重要？因为卡友跑运输生意忙，大部分的时间都是在车上度过的，座 轻微卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 8088 浏览
订车327台！江淮1卡携手天中麦客，共生创富启新程 2026年1月16日，江淮商用车中原区用户大会暨收割机行业客户年会在河南驻马店圆满举行。江淮1卡与1000多位天中麦客欢聚一堂，以“高效创富伙伴”的坚定姿态，携手开启新一轮的丰收征途，共同书写乡村振兴和中国农业现代化发展的新篇章。现场发布江淮1卡骏铃2026款收割机产品及政策，2026款新品涵盖骏铃A9、骏铃V7、德沃斯Q8、德沃斯V8等车型，针对收割机使用场景进行了动力系统、货箱结构、车架承载等 轻微卡 2026年01月19日 0 点赞 0 评论 4491 浏览
“民以食为天” 餐饮生鲜原材料配送选混动1号骏铃聚宝盆更赚钱？ “民以食为天”,快节奏的生活下，食堂是各单位、学校和公司等解决就餐问题必不可少的组成部分。“食以安为先”，食堂餐饮安全不仅要严抓厨房的烹调加工环节，而且要从食材的运输配送环节严格把控，这也对餐饮配送行业提出了更高的要求。餐饮行业原材料的运输，包含了鲜活农产品、新鲜蔬菜水果、肉蛋奶以及活禽和活鱼等，也被称为绿通生鲜运输。绿通运输的要求可以说是行业之最，所以才有那句“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿 车企 2023年03月03日 0 点赞 0 评论 7443 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 7904 浏览
