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陕汽德龙818超级抢购会
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每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻
按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠
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仅10个月就省下11万，什么运输车这么牛？
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？想省钱，选对车是关键王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，
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选车还得看“内功”，这些国六发动机值得看看
据中汽协公布的2021年上半年卡车产销数据显示：6月重卡产销量分别为33.7万辆和39.4万辆，产量同比上涨25.7%，销量同比下降20.2%。销量下降的原因，其中不乏7月国六标准实施的影响。面临国六切换，如何选择一辆靠谱的重卡，不妨先从国六发动机入手。科索国
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品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙
“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际
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中国重汽S-AMT16“钞”能力，省油、安全、舒心、省心
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5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！
马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运
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救灾，从未缺席！这次驰援河南 陕汽重卡河南营销同盟会大爱了
近日，河南暴雨牵动着全国人民的心。危难关头，平凡人的一次次挺身而出，各地力量的星夜驰援，全国人民的祝福挂念，红旗下中华儿女众志成城、万众一心。为了抗击灾情，多家商用车企业也迅速行动起来，捐款捐物、参与救援。陕汽重卡救灾车辆准备出发陕汽重卡河南营销同盟会向新乡市
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国六乘龙H5绿通房车：身怀三大绝技，为你锁住“新鲜”感！
立秋刚过，随着各种农作物逐渐成熟，绿通运输需求也日趋旺盛。但气温仍旧居高不下，绿通运输难度依旧严峻。尤其是“细皮嫩肉”的瓜果蔬菜，如果不能及时送达目的地，在高温天气下很容易出现脱水、干裂等情况。因此如果没部拉绿通的好车，有不少卡友还真不敢轻易拉绿通。但现在有了
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北奔重汽首台全自主线控基础底盘进入路试阶段
近日，中国兵器北奔重汽（以下简称“公司”）基于VCU（整车控制器）功能的全自主线控基础底盘样车正式进入路试标调阶段，填补了内蒙古自治区重型卡车自主化线控底盘技术的空白，标志着公司基于整车控制器构建的新一代整车线控架构重型底盘具备无人化场景应用、非结构道路运输场
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一辆货车如何提升卡友幸福感？看上汽红岩国六载货车如何诠释
近日，交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”，一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”？来看上汽红岩国六载货车如何诠释。澎湃动力，快人一步快递快运、绿通物流，讲究一个快速准
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重汽汕德卡燃气车 赚钱好搭档
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快递运输致富之路，上汽红岩这两款国六牵引车靠谱
据国家邮政局统计显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。如此庞大的快递数量，直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路，而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型，上汽红岩推出的这两款国六牵引
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柳江踏浪起腾龙，雄关漫道启新程
创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，是力量之源，也是发展之基，科技的不断进步离不开持之以恒的创新，企业的蓬勃发展亦是如此。可以说，创新精神，成为了东风柳汽67年发展历程的立足之本。【东风柳汽67品牌客户日国六车型焕新上市】在刚过去的7月2
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邢台德龙钢铁置换北奔重汽新能源汽车启动会成功举行
7月30日上午，邢台德龙钢铁有限公司置换北奔重汽新能源汽车启动会暨签约仪式圆满举行。邢台市信都区副区长庞保林，南石门镇党委副书记、镇长尚瑞，信都区生态环境局副局长赵卫东，北奔重型汽车集团有限公司董事李日明、新能源事业部常务副总经理其尔曼、营销公司副总经理赵杰，
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