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为什么说老司机们都值得拥有一辆乘龙H5
老话说得好啊，“好马配好鞍”、“宝剑赠英雄”，也就是说当一个人非常优秀的时候，就得用非常优秀的东西与之相配。就如同我们的卡车司机，都是脚踏实地、一心只为赚钱养家的好男人，这样的老司机，需要我们的乘龙H5来相配，助力大家高效率赚钱！
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红岩经销商：沿着快速发展的跑道前进
2017年，可以说是上汽红岩产销大爆发的一年。自年初以来，上汽红岩不仅在产量上突破了历史月产、年产最高纪录，而且在销量上每月也是“翻倍式”增长，增长率稳居行业第一。
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GB7258-2017来袭，购车成本增加，卡车司机准备好了？
在9·21“最严治超令”发布之后，其更迅速于公路货运及商用车领域造成巨大反响。六轴车限重49吨、四轴车限重36吨、双排和单排轿运车陆续退市等，都引发了热议。
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现场销售22台 江铃威龙缘何深受物流用户青睐？
12月1日，江铃重卡威龙在贵阳正式上市发布。发布的产品有6×4、4×2系列牵引车。
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首款互联网梦想卡车即将重磅上市
由上汽依维柯红岩商用车有限公司创新研发的国内首款互联网梦想卡车，即将在12月18号揭开神秘面纱，成为国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。
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原来奇瑞商用-开瑞卡车是这样“炼成”的！
都说一个好品牌除了质量过硬，后期服务也很重要，这不最近开瑞卡车组织一批老客户到卡车生产工厂-奇瑞开封基地参观，让他们亲自感受一下开瑞卡车是如何“炼成”的？
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16年，杨过等到小龙女，廖少锋等到红岩“王者归来”
“敢笑杨过不痴情”。坚持聚焦在一个品牌，坚信从一个点深挖才能出石油 ，十六年来见证了红岩的风风雨雨，广州昊峰汽车贸易公司总经理廖少锋始终相信跟红岩走不会错。
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福田汽车成全国智能制造试点示范经验分享唯一汽车企业
近日，工业和信息化部在北京组织召开全国智能制造试点示范经验交流电视电话会议，工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并作重要讲话。
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轻量化卡车是否靠谱 从乘龙H5说起
在新政实施前，超载是普遍现象，不仅严重损毁车辆，导致交通事故频发，甚至破坏路基桥梁。2016年GB1589和921治超新政发布，以罚代管成为历史，运输行业进入转型期。
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“群雄逐鹿 霸主显现” 上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕
11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）举办的第八届“狮王争霸赛”最后两站——华东赛区和东北赛区的营销技能比拼正式结束，伴随着最后4位销服冠军的诞生，2017上汽红岩营销技能比武大赛圆满落幕。
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550马力 2550牛米扭矩 陕汽X3000黄金之星夜袭港城
11月29日傍晚，黄金之星 闪耀苏沪-陕汽重卡550马力牵引车高端品鉴会的江苏连云港举行。又快速又经济的陕汽重卡X3000黄金之星闪亮登场，逾500名用户和陕汽重卡小伙伴，共同见证这款产品迎面开来。
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“第一”当之无愧 卡车界的“巨无霸”红岩杰狮获年度大奖
之前，可能卡友们对于中置轴货运列车并不是很熟悉，但是经过了一周的评选，加上2017“谁是第一”商用车评选总决赛暨颁奖典礼的举办，你们一定记住了一个名字，那就是卡车界的“巨无霸”——上汽红岩杰狮中置轴货运列车。
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卡车销售被唱衰，济南富邦如何做到逆势增长？
2003年成立，2012年开始经营福田奥铃卡车，济南富邦汽车销售有限公司在2017年迎来了销量的“小高峰”。据了解，今年前半年，济南富邦销量达到212台，已经接近2016年全年288台销量，截至目前，这一数字更是增至近500台。
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也说联合执法“十不准”
日前，《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》对外发布。而在“人车货路”的全面发展下，公路物流的规范化进程需要的自是治超上的常态化。
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重卡司机收入太少？ 看乘龙H5如何解决
在运输市场良好，而卡车司机收入不高的背景之下，乘龙汽车推出的超级轻量化卡车乘龙H5，通过增加卡车承载量和降低运营成本两大途径，提出全新运营解决方案。
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