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汽车出口连续五个月下滑 9月降幅再扩大
今年5月以来，汽车出口已经连续五个月同比下滑。10月11日，中汽协发布9月汽车出口数据显示，9月汽车出口与上年同期相比下滑28.9%，降幅比8月有所扩大，表现出持续低迷的发展态势。
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美国汽车业寄望中国投资 密歇根州来华“营销”
上周，密歇根州州长里克·施耐德表示，该州新上任的汽车产业顾问尼格尔·弗朗西斯将率团赴华，10月14日动身，展开为期9天的访问，期间参加10月17至18日举行的全球汽车论坛第四届年会，就密歇根州和中方加强汽车领域合作投资进行磋商。
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北京市交通委:研究开通网站预约叫车功能
近日，北京市交通委消息称，将研究开通网站叫车功能，给乘客电召服务提供更大的方便。10月13日，出租汽车行业“新国标”——《出租车运营服务规范》由国家质检总局和国家标准委批准发布，将于明年4月1日开始实施。
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宝马的远虑和奥迪的近忧
一贯“不服气”的施泰德，近期采访时言辞谨慎了许多。在回答本报记者“2020年称霸计划推进效果”的提问时，他回避了宝马，但是私下却死死盯着对手。9月23日晚，水关长城，新宝马5系中期改款上市会。康思远发言完毕，一块按比例缩小的刻着宝马设计曲线的大理石板从天幕降下
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铃木将与北汽“合资” 多款新车将会导入
近段时间有关昌河汽车"花落谁家"引起各方猜想。"北汽已确定重组昌河，即日将正式宣布消息"。近日北汽内部人士向网通社正式确认了这一消息。未来作为昌河汽车旗下的合资公司，昌河铃木也将纳入北汽集团旗下，届时将加速5款新车推出。
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汽车三包实施半月尚无车主提出质量鉴定
10月1日起，酝酿了多年的汽车三包正式出台实施。消费者如今买车除了有车辆用户使用手册之外，还多了一份汽车三包的协议。据了解，如果消费者对车辆质量存在质疑，可以登录由国家质检总局缺陷产品管理中心主办的中国汽车三包网，查询包括整车质保，甚至易损件在内的所有三包信息
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新一轮节能环保汽车补贴启动
日前，为了推进节能减排，促进大气污染治理，财政部、发展改革委、工业和信息化部决定从2013年10月1日至2015年12月31日,继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。本次补贴为始于2010年6月的节能汽车推广实施政策的延续，新的补贴政策更突出排放及环
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从政策看汽车业热点问题的未来走向
大城市实施汽车限购的首要原因是交通拥堵，其次是环境保护。目前，实施汽车限购的城市主要是北京、上海、广州和贵阳。这些城市实施限购完全是地方政府行为，并没有得到中央政府的认可。同时，一些大城市也将实施汽车限购的消息也在流传，消费者也不知道真假。
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异地购车推升维权成本 三包市场效应未显
今年10月1日起，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》即正式实施。但对于多数车企和消费者而言，汽车三包政策并不如想象中那样美好。记者日前采访时发现，在“汽车三包”推行过程中，经销商对于执行流程模糊不清；同时，消费者对新政中异地购车的三包服务，以及“赔偿责任
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自主品牌车企9月产销良好 外资合资品牌飘红
部分自主品牌上市车企公布9月销售数据，报喜居多，新车销售成为一些车企销量增长的主要动力。此外，外资品牌和合资品牌在华销量也多实现增长。有机构调研认为，9月销售低于预期，不过整体来看，9月销售依然有望实现增长。
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3大变数冲击四季度车市 车商冲关有点悬?
随着9月30日新的节能补贴政策发布，部分车型3000元节能补贴头衔被“剥夺”，三包政策也于10月1日起正式实行，给今年躁动的汽车市场火上加油，而第四季度车展还处于未知数，这些变数是否会影响冲关大计，经销商都绷紧了一根弦。
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赵福全：国际化和正规化是自主品牌出路
“我们已经有了一次对汽车产业的战略失判，从现在开始我们再失判，我认为中国汽车制造强国就是空谈。”9月13日，清华，华丽转身之后的赵福全在接受本报独家采访时再次表示对中国自主品牌的担忧，并抛出了“国际化和正规化是自主品牌出路”的观点。
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福特拟推114款新车 全球年产能剑指800万辆
福特汽车日前宣布，未来5年内计划将其全球产能提升三分之一至800万辆，重点在中国等新兴市场扩产，同时还将发布114款新车。
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汽车三包规定正式实施 搅动津城汽车市场
本月起，汽车三包规定正式实施，出了问题后汽车“只能修不能退”的现状将得到改变：确认汽车确实存在质量问题后，消费者可以要求更换。
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“汽车三包”的三方博弈
历经12年，《家用汽车产品修理更换退货责任规定（草案）》，于10月1日起正式实施。这一政策对于规范中国汽车消费市场，具有里程碑式的意义。在“三包”正式实施之前，汽车制造商已经跃跃欲试。8月30日，奔驰宣布提前实施 “汽车三包”，此后将近20家企业先后举起“三包
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