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靠它闯短途运输市场！邹师傅说领航蓝牛王是我挣钱“大魔王”
2022年的春天已经到来，处处显现盎然春意。对于运输行业人们来说，在蓝牌轻卡新规落地、双超治理力度各地不断加大等情况下，新的一年意味着有更高的起点，如此一来城市物流、短配运输用户购买蓝牌车，显然考虑的因素要更多。顺应大趋势，今年1月，家住辽宁北漂的卡友邹先生率
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提了一辆又一辆！“90后”陈卓：江淮轻卡 我的“福星”
“要么不做，要做就做最好。”这是卡友“90后”小哥陈卓的座右铭，也是他经营所谓“小事业”的原则。陈卓的“小事业”就是食品配送。有过短短两三年的经营，他凭着一副好强敢拼的性格，从开始开着一辆小微卡做起，现在已经有两辆江淮轻卡，逐渐把“小事业”做得初具规模，在当地
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1号信赖 是90后网红更是“麦客” 琪悦为何选择江淮德沃斯走南闯北
“小赖小赖，干活不赖。”熟悉的卡友可能已经知道了，这句话的主人翁就是短视频平台的一位网红卡嫂琪悦，她每天在平台上分享和丈夫小赖的点点滴滴，目前积累的粉丝量已经有30多万。除“网红”这一身份外，琪悦还是一位卡嫂，跟随丈夫一起，成为了一名“麦客”，在农忙季节即将来
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1号信赖 舒适又省油 临沂杨师傅说江淮恺达是他的致富神器
来自山东临沂的杨师傅是一位从业多年的卡友，目前主要做货运出租，比如家具配送、短途物流、商贸批发等，同时也会接单货拉拉、运满满等平台。 杨师傅的运输任务比较重，每天得跑6~7个小时，所以他在选车时对车辆的舒适度尤为在意。那么杨师傅选择的是什么车，对车辆的表现是否
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跑绿通有底气！孔先生：江淮轻卡是我奋斗的好搭档
绿通难，难于上青天。在物流运输行业，绿通运输因装载货物的特殊属性，以及对车辆较高的要求，以致于“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。从事十多年绿通运输的孔先生对此深有感触。准备配送的江淮骏铃A82022年1月底，孔先生依然奔波在运输的路上。“年关这一阵子，蔬菜的
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白家公子迎娶李家小姐 六台帅铃做婚车 卡友的别样婚礼
我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢变老；我能想到最幸福的事，就是走南闯北，前方是路，后方有你。贴囍字，扎红花，红火的帅铃衬托出婚礼的洋洋喜气，你没看错，这一排6辆霸气帅铃不是用来拉蔬菜的，而是接亲的婚车！每个姑娘的梦里都住着一个身披金甲战衣，脚踏七彩祥云来娶
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勾青玺：选择陕汽轻卡，相当于冷链运输有了“小棉袄”！
都说女儿是爸爸的贴心“小棉袄”，主要是因为女儿总是在细节中给爸爸关心和爱。而在冷链运输中，既能保证不掉链子，又能知冷暖且智能的冷藏车，似乎也可以称之为用户心中的“小棉袄”。12月初，卡友勾青玺在等待卸货的时候，接受了记者的采访。他说，“冷链运输最怕掉链子，而陕
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要赚钱还要享受生活！黄留存：开江淮恺达再创业信心足
人生就是在选择，坚持，再选择，再坚持中循环。以往，很多人对卡车司机的印象就是开着大车到处跑、风风光光把钱赚，可这其中的苦楚只有他们自己知道，有时候坚持和放弃都是为了更好地生活。“过去几年运输行业竞争激烈，钱没挣多少，落下一身职业病。而且，随着病情的加重，我也只
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1号口碑！ 高效又安全 螃蟹大户王老板认准帅铃冰博士！
从事螃蟹养殖十来年，王老板已然成为江苏新化的冷链达人，他的业务工作主要围绕马鞍山、芜湖和江苏等地。与一般的养殖老板所不同的是，王老板有自己的专属冷链车队！运输车队不靠谱，螃蟹大户自建车队起初，王老板选择与当地的常规运输公司合作，但经过一段时间的合作后，王老板发
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1号口碑！ 江淮德沃斯中卡助力“麦客”贺师傅走上致富路
来自河南的贺师傅步入社会较早，尝试过很多不同的工作，2015年，他在亲戚朋友的影响下进入了收割行业，成为了一名“麦客”。刚入行，很多东西不懂，但贺师傅善于学习，熟悉业务后，他渐渐积累了经验，摸到了窍门。2018年，贺师傅用这些年积攒的钱买了一辆江淮轻卡，跟着车
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